Leasing social 2026 : la liste complète des véhicules disponibles

Ce qui change pour cette troisième édition

Le dispositif est doté d’une enveloppe de 401 millions d’euros pour 50 000 véhicules. Les conditions d’accès ont été ajustées. Le revenu fiscal de référence maximal passe de 16 300 à 16 880 euros par part.

La distance minimale entre le domicile et le lieu de travail est réduite de 15 à 10 kilomètres. Le seuil de 8 000 kilomètres parcourus par an pour se rendre au travail reste inchangé. Les personnes ayant déjà bénéficié du leasing social en 2024 ou 2025 ne peuvent pas candidater à cette troisième édition.

L’ouverture des candidatures est fixée au 16 juillet 2026. Lors des deux premières éditions, les places avaient été prises en quelques semaines. Il faudra donc être prêt dès le premier jour.

La liste complète des véhicules

Renault

Renault aligne sept modèles pour cette troisième édition, dont une nouveauté très attendue :

La Renault Twingo E-Tech fait son entrée dans le dispositif à partir de 130 €/mois en version Evolution. Elle embarque une batterie LFP de 27,5 kWh pour 263 km d’autonomie. La version Techno est proposée à 139 €/mois.

La Renault 5 E-Tech reste le fer de lance de la gamme, à partir de 139 €/mois en Evolution (52 kWh, 416 km d’autonomie). La version Techno monte à 170 €/mois. Les conducteurs qui ont besoin de plus de place peuvent se tourner vers la Renault 4 E-Tech (à partir de 170 €/mois) ou la Mégane E-Tech Techno (190 €/mois).

Peugeot

Chez Peugeot, cinq déclinaisons sont proposées :

La e-208 ouvre le bal à 149 €/mois en finition Style et 159 €/mois en Allure. Le SUV e-2008 démarre à 179 €/mois en Style et 189 €/mois en Allure. La berline e-308 complète l’offre à 199 €/mois, au plafond du dispositif.

Le e-Rifter reste disponible à 155 €/mois pour ceux qui recherchent un format modulable et familial.

Citroën

Citroën propose quatre modèles, avec en tête l’un des tickets d’entrée les plus bas du dispositif :

La ë-C3 est proposée à 95 €/mois. Le SUV ë-C3 Aircross suit à 114 €/mois. Ces deux modèles font partie des offres les plus accessibles de l’ensemble du catalogue.

Le ë-Berlingo (149 €/mois) conviendra aux familles ou aux artisans qui ont besoin de volume. La ë-C4 (179 €/mois) complète la gamme avec un format berline compacte.

Fiat

Fiat propose trois modèles :

La Grande Panda se positionne à 95 €/mois, au même niveau que la ë-C3. La 500e reste une valeur sûre à 129 €/mois pour les trajets urbains. La 600e (149 €/mois) propose un format plus spacieux pour ceux qui veulent un peu plus de coffre.

Opel et Jeep

Opel aligne trois modèles :

Le Frontera est l’une des bonnes surprises de cette édition à 99 €/mois. La Corsa électrique et le e-Mokka sont proposés à 119 €/mois.

Chez Jeep, l’Avenger est proposé à 169 €/mois. Ce SUV compact s’adresse aux conducteurs qui veulent une présence sur la route et un intérieur bien pensé.

Ford

Ford propose deux véhicules :

Le Puma Gen-E (139 €/mois) vise les citadins actifs. L’Explorer (159 €/mois) s’adresse à ceux qui recherchent un SUV plus affirmé. Les deux modèles affichent une fabrication européenne.

Nissan

Nouveauté 2026 : la Nissan Micra électrique fait son entrée dans le leasing social. Cousine technique de la Renault 5, elle est assemblée à Douai.

La version Engage (40 kWh, 317 km d’autonomie) démarre à 139 €/mois. La version Advance (52 kWh, 416 km d’autonomie) est proposée à 199 €/mois.

Hyundai

Le Hyundai Inster est proposé à 99 €/mois. C’est l’un des quatre modèles sous la barre des 100 euros avec la ë-C3, la Grande Panda et le Frontera. Son format compact et sa bonne autonomie en font un choix pertinent pour les trajets quotidiens.

Volkswagen

Chez Volkswagen, deux modèles sont confirmés :

L’ID.3 démarre à 139 €/mois et l’ID.4 à 169 €/mois. Les deux affichent des mensualités compétitives et une fabrication européenne. On retrouve ici le sérieux et la fiabilité de la marque allemande.

Autres marques

Plusieurs autres constructeurs complètent l’offre :

Skoda propose l’Elroq City à 149 €/mois et l’Elroq Element à 189 €/mois. Lancia revient avec l’Ypsilon à 179 €/mois. Alfa Romeo entre dans le dispositif avec le Junior à 189 €/mois.

Cupra propose la Born à 189 €/mois, et Kia fait son entrée avec l’EV4 à 189 €/mois. Ces marques offrent des alternatives solides, parfois inattendues, dans le segment des compactes électriques.

Les véhicules qui ne font pas partie du leasing social

Malgré leur popularité, certains modèles ne sont pas proposés en leasing social. Les règles du dispositif imposent une fabrication européenne et un bon score environnemental. Les modèles produits hors Europe sont automatiquement exclus.

La Dacia Spring, les Leapmotor T03 et C10, les BYD Dolphin et Atto 3, et les MG4 et MG S5 ne figurent pas dans la sélection. La Mini Cooper électrique est aussi absente. Tesla ne participe pas au dispositif.

Comment choisir le bon modèle ?

Évaluez d’abord votre usage quotidien. Petits trajets en ville ? La ë-C3, la Grande Panda ou l’Inster feront l’affaire pour moins de 100 €/mois. Besoin d’espace ? Le ë-Berlingo, le e-Rifter ou la Renault 4 sont des choix adaptés.

Si vous roulez beaucoup, privilégiez un modèle avec une grande batterie. La Renault 5 Evolution (416 km), la Nissan Micra Advance (416 km) ou l’ID.4 offrent une autonomie confortable. Le leasing social est une opportunité à long terme. Visez la praticité avant tout.

N’oubliez pas de prévoir le budget assurance. Le leasing social ne couvre que le loyer du véhicule. L’assurance tous risques est fortement recommandée pour un véhicule neuf en location. Leocare propose des offres adaptées aux véhicules électriques en leasing.