{"id":33257,"date":"2025-09-22T17:26:04","date_gmt":"2025-09-22T15:26:04","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/?p=33257"},"modified":"2026-01-23T17:44:14","modified_gmt":"2026-01-23T16:44:14","slug":"aides-installations-borne-recharge-electrique-voiture","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bonjour.leocare.eu\/fr\/blog\/aides-installations-borne-recharge-electrique-voiture\/","title":{"rendered":"Quelles sont les aides disponibles pour installer une borne de recharge \u00e9lectrique \u00e0 domicile en 2026 ?"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Installer une borne de recharge chez soi en 2026 peut sembler co\u00fbteux, mais de nombreuses aides existent pour all\u00e9ger la facture. L\u2019\u00c9tat, les collectivit\u00e9s et m\u00eame certains gestionnaires de r\u00e9seau soutiennent cette d\u00e9marche pour encourager la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique. L&#8217;<a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/\">assurance auto<\/a> Leocare vous pr\u00e9sente les solutions qui s\u2019offrent \u00e0 vous pour transformer votre domicile en point de recharge pratique.<\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tableau r\u00e9capitulatif des aides disponibles en 2026<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>B\u00e9n\u00e9ficiaires<\/th><th>Dispositif<\/th><th>Montant \/ Taux<\/th><th>Conditions<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Particuliers maison individuelle<\/td><td>Cr\u00e9dit d\u2019imp\u00f4t<\/td><td>75 % des d\u00e9penses plafonn\u00e9 \u00e0 500 \u20ac par borne<\/td><td>Borne pilotable, installateur IRVE, r\u00e9sidence principale ou secondaire non lou\u00e9e, facturation avant 31\/12\/2026, limite de deux bornes par foyer<\/td><\/tr><tr><td>Particuliers maison individuelle<\/td><td>TVA r\u00e9duite<\/td><td>5,5 % sur fourniture et pose<\/td><td>Facture unique, installateur IRVE<\/td><\/tr><tr><td>Particuliers en copropri\u00e9t\u00e9<\/td><td>Prime Advenir<\/td><td>Jusqu\u2019\u00e0 600 \u20ac HT par borne privative (50 %)<\/td><td>Place de parking privative, installateur labellis\u00e9, borne \u2264 22 kW<\/td><\/tr><tr><td>Particuliers en copropri\u00e9t\u00e9<\/td><td>Prime Advenir<\/td><td>Jusqu\u2019\u00e0 1 660 \u20ac HT par borne partag\u00e9e (50 %)<\/td><td>Borne partag\u00e9e, installateur labellis\u00e9<\/td><\/tr><tr><td>Particuliers en copropri\u00e9t\u00e9<\/td><td>Prime Advenir<\/td><td>Jusqu\u2019\u00e0 8 000 \u20ac HT pour infrastructure collective (50 %)<\/td><td>Parking collectif jusqu\u2019\u00e0 100 places + 75 \u20ac\/place au-del\u00e0, borne \u2264 22 kW<\/td><\/tr><tr><td>Particuliers en copropri\u00e9t\u00e9<\/td><td>Prime Advenir<\/td><td>Jusqu\u2019\u00e0 5 000 \u20ac HT pour voirie ext\u00e9rieure (50 %)<\/td><td>Travaux de chauss\u00e9e et raccordement<\/td><\/tr><tr><td>Particuliers en copropri\u00e9t\u00e9<\/td><td>TVA r\u00e9duite<\/td><td>5,5 %<\/td><td>Fourniture et pose par installateur IRVE<\/td><\/tr><tr><td>Particuliers en copropri\u00e9t\u00e9<\/td><td>R\u00e9faction Enedis<\/td><td>40 % du co\u00fbt HT du raccordement<\/td><td>Raccordement au r\u00e9seau \u00e9lectrique<\/td><\/tr><tr><td>Collectivit\u00e9s locales<\/td><td>Subventions r\u00e9gionales ou municipales<\/td><td>Montants variables (ex. 30 % en Normandie, 50 % Paris, plafonds sp\u00e9cifiques)<\/td><td>Conditions propres \u00e0 chaque territoire<\/td><\/tr><tr><td>Entreprises<\/td><td>Programme Advenir Entreprises<\/td><td>Montant variable selon puissance et usage<\/td><td>Parking priv\u00e9 ou public, borne install\u00e9e par professionnel<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les aides pour les particuliers en maison individuelle<\/h2>\n\n\n\n<p>Les particuliers vivant en maison individuelle disposent de plusieurs dispositifs attractifs. <strong>Le cr\u00e9dit d\u2019imp\u00f4t reste le plus connu. Il couvre 75 % des d\u00e9penses li\u00e9es \u00e0 l\u2019achat et \u00e0 la pose d\u2019une borne, dans la limite de 500 euros par \u00e9quipement.<\/strong> Cette mesure s\u2019applique aux propri\u00e9taires, aux locataires et m\u00eame aux occupants \u00e0 titre gratuit. Elle concerne la r\u00e9sidence principale comme secondaire, \u00e0 condition que le logement ne soit pas lou\u00e9, m\u00eame de mani\u00e8re saisonni\u00e8re. Pour en b\u00e9n\u00e9ficier, il faut que la borne soit pilotable et que l\u2019installation soit r\u00e9alis\u00e9e par un professionnel certifi\u00e9 IRVE. La facture d\u00e9taill\u00e9e devient alors votre s\u00e9same lors de la d\u00e9claration fiscale. <strong>Le petit plus : si le montant du cr\u00e9dit d\u00e9passe vos imp\u00f4ts, l\u2019administration vous rembourse la diff\u00e9rence.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Une pr\u00e9cision utile : une personne seule peut b\u00e9n\u00e9ficier du cr\u00e9dit pour un syst\u00e8me dans sa r\u00e9sidence principale,<\/strong> et aussi dans sa r\u00e9sidence secondaire. Un couple peut obtenir le cr\u00e9dit pour deux bornes. Cela fixe une limite de bornes \u00e9ligibles par foyer fiscal. <strong>Autre point pratique : les d\u00e9penses doivent \u00eatre factur\u00e9es avant le 31 d\u00e9cembre 2026 pour ouvrir droit au cr\u00e9dit.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 ce cr\u00e9dit s\u2019ajoute une TVA r\u00e9duite \u00e0 5,5 %. <strong>Elle s\u2019applique automatiquement lorsque vous faites appel \u00e0 un professionnel IRVE pour la fourniture et la pose.<\/strong> Pas besoin de d\u00e9marches suppl\u00e9mentaires. Cette mesure rend l\u2019investissement plus accessible. En moyenne, une installation simple co\u00fbte environ 1 500 euros TTC, et peut grimper jusqu\u2019\u00e0 2 500 euros pour des configurations plus complexes. Les aides permettent donc d\u2019all\u00e9ger sensiblement la d\u00e9pense.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les aides pour les particuliers en copropri\u00e9t\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p>Les copropri\u00e9t\u00e9s ont elles aussi acc\u00e8s \u00e0 des dispositifs adapt\u00e9s. <strong>Le programme Advenir est le plus structurant. Il prend en charge jusqu\u2019\u00e0 50 % du co\u00fbt hors taxe.<\/strong> Les plafonds varient selon la configuration : 600 euros HT pour une borne privative sur une place de parking, 1 660 euros HT pour une borne partag\u00e9e entre plusieurs usagers, 8 000 euros HT pour une infrastructure collective allant jusqu\u2019\u00e0 100 places, avec un bonus de 75 euros par place au-del\u00e0, et jusqu\u2019\u00e0 5 000 euros HT pour des travaux de voirie ext\u00e9rieure. Certaines aides peuvent exiger que la puissance des bornes soit inf\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 22 kW. Ces primes sont accessibles \u00e0 condition de d\u00e9poser un dossier avant les travaux sur la plateforme Advenir, avec devis, descriptif et facture finale. <strong>Dans la pratique, l\u2019installateur labellis\u00e9 prend souvent en charge cette \u00e9tape.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Le programme Advenir dispose d\u2019un budget global de 520 millions d\u2019euros pour financer environ 250 000 points de recharge d\u2019ici 2027.<\/strong> C\u2019est une garantie de stabilit\u00e9 pour les particuliers et copropri\u00e9t\u00e9s qui souhaitent d\u00e9poser un dossier.<\/p>\n\n\n\n<p>Les copropri\u00e9taires b\u00e9n\u00e9ficient aussi d\u2019une TVA r\u00e9duite \u00e0 5,5 % et d\u2019un avantage suppl\u00e9mentaire gr\u00e2ce \u00e0 Enedis, qui finance 40 % du co\u00fbt HT de raccordement au r\u00e9seau. Quant au cr\u00e9dit d\u2019imp\u00f4t, certaines sources indiquent qu\u2019il s\u2019applique \u00e9galement en immeuble collectif, avec un plafond identique de 500 euros. D\u2019autres l\u2019excluent. Pour lever toute ambigu\u00eft\u00e9, mieux vaut se rapprocher de son centre fiscal. <strong>Enfin, le droit \u00e0 la prise permet d\u2019installer une borne sur sa place privative.<\/strong> La proc\u00e9dure est simple : pr\u00e9venir le syndic par courrier recommand\u00e9 avec un descriptif technique. Si le syndic ne s\u2019oppose pas dans un d\u00e9lai de trois mois avec un motif l\u00e9gitime, les travaux peuvent d\u00e9marrer.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"406\" src=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/borne-rechargement-maison-1024x406.jpg\" alt=\"borne rechargement maison voiture electrique\" class=\"wp-image-33259\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les aides r\u00e9gionales et locales<\/h2>\n\n\n\n<p>Au-del\u00e0 des dispositifs nationaux, les collectivit\u00e9s proposent aussi leurs soutiens financiers. <strong>Les montants et conditions varient selon les territoires, et les aides \u00e9voluent chaque ann\u00e9e. Elles sont souvent cumulables avec celles de l\u2019\u00c9tat.<\/strong> En \u00cele-de-France, le programme Roulez Branchez incite les communes \u00e0 d\u00e9velopper des r\u00e9seaux de bornes, avec des subventions r\u00e9gionales. La Ville de Paris a d\u00e9j\u00e0 pris en charge jusqu\u2019\u00e0 50 % du montant HT des travaux de pr\u00e9-\u00e9quipement pour les bailleurs sociaux, avec un plafond de 4 000 euros. En Normandie, une aide de 30 % du montant HT a \u00e9t\u00e9 propos\u00e9e aux particuliers pour la fourniture et l\u2019installation d\u2019une borne. <strong>Pour conna\u00eetre les aides locales en vigueur, le mieux est de se rapprocher de sa mairie, de sa communaut\u00e9 d\u2019agglom\u00e9ration ou de son conseil r\u00e9gional.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les aides pour les entreprises<\/h2>\n\n\n\n<p>Les entreprises peuvent aussi b\u00e9n\u00e9ficier de soutiens financiers. <strong>Le programme Advenir Entreprises les accompagne dans l\u2019installation de bornes de recharge sur leurs parkings, qu\u2019ils soient priv\u00e9s ou ouverts au public.<\/strong> Le montant de l\u2019aide d\u00e9pend de la puissance des bornes et de leur usage. Ce dispositif rend plus attractif l\u2019investissement pour les soci\u00e9t\u00e9s qui souhaitent encourager la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique de leurs collaborateurs et offrir un service suppl\u00e9mentaire \u00e0 leurs clients.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les conditions g\u00e9n\u00e9rales et d\u00e9marches \u00e0 suivre<\/h2>\n\n\n\n<p>Pour b\u00e9n\u00e9ficier de ces aides, certaines conditions sont incontournables. <strong>Vous devez \u00eatre r\u00e9sident fiscal en France. L\u2019installation doit \u00eatre confi\u00e9e \u00e0 un professionnel IRVE. La borne doit \u00eatre pilotable et conforme aux normes \u00e9lectriques fran\u00e7aises NF C15-100.<\/strong> C\u00f4t\u00e9 d\u00e9marches, le cr\u00e9dit d\u2019imp\u00f4t n\u00e9cessite de d\u00e9clarer vos d\u00e9penses sur le formulaire fiscal 2042 RICI et de conserver la facture. <strong>La prime Advenir implique de d\u00e9poser un dossier avant les travaux, et la TVA r\u00e9duite s\u2019applique directement sur le devis et la facture, sans formalit\u00e9.<\/strong> Enfin, les aides locales doivent \u00eatre demand\u00e9es directement aupr\u00e8s des organismes r\u00e9gionaux ou municipaux comp\u00e9tents. <strong>V\u00e9rifiez bien les limites, comme le nombre maximum de bornes par foyer ou l\u2019exclusion des r\u00e9sidences mises en location, pour ne pas perdre vos droits.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En 2026, installer une borne de recharge \u00e9lectrique \u00e0 domicile est bien plus abordable gr\u00e2ce aux multiples aides disponibles. <strong>Cr\u00e9dit d\u2019imp\u00f4t, TVA r\u00e9duite, primes Advenir, subventions locales et soutien des gestionnaires de r\u00e9seau offrent un vrai coup de pouce.<\/strong> Que vous soyez en maison, en copropri\u00e9t\u00e9 ou en entreprise, des solutions existent pour r\u00e9duire la facture et simplifier la transition vers la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique. L\u2019installation d\u2019une borne devient alors un projet accessible, qui combine confort, \u00e9conomies et respect de l\u2019environnement.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Installer une borne de recharge chez soi en 2026 peut sembler co\u00fbteux, mais de nombreuses aides existent pour all\u00e9ger la facture. L\u2019\u00c9tat, les collectivit\u00e9s et m\u00eame certains gestionnaires de r\u00e9seau soutiennent cette d\u00e9marche pour encourager la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique. 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